পিএনসি, গুয়াহাটি।
বরাক তরঙ্গ, ২২ জুলাই : এনএফ রেলওয়ের জেডআরইউসিসি (ZRUCC)-এর সদস্য এবং ‘অল ইন্ডিয়া রেলওয়েজ প্যাসেঞ্জারস ইউজারস ফ্যাসিলিটিস ফেডারেশন’-এর রাষ্ট্রীয় সভাপতি ড. পণ্ডিত সঞ্জীব নারায়ণ দাস মঙ্গলবার মালিগাঁওয়ে এনএফ রেলওয়ের জেনারেল ম্যানেজার চেতন কুমার শ্রীবাস্তবের সঙ্গে সাক্ষাৎ করেন এবং রেলওয়ে সংক্রান্ত বিভিন্ন বিষয় নিয়ে আলোচনা করেন।
ড. পণ্ডিত জিএম-এর কাছে লঙ্কা থেকে ময়নারবন্দ পর্যন্ত বিকল্প রেললাইনের বর্তমান অবস্থা সম্পর্কে জানতে চান। কারণ পাহাড়ি এলাকা এড়িয়ে চলার জন্য এবং দেশের অন্যান্য অংশের সঙ্গে মণিপুর, মিজোরাম ও বরাক উপত্যকার দূরত্ব কমানোর জন্য এই লাইনটির নির্মাণ অত্যন্ত জরুরি।
জবাবে জিএম জানান, এ বিষয়ে এখন ভারত সরকারের অনুমোদনের প্রয়োজন। ড. পণ্ডিত আরও কিছু বিষয় নিয়ে খোঁজখবর নেন, যার মধ্যে রয়েছে: শিলচর স্টেশনের বিকল্প হিসেবে দুধপাটিলে একটি নতুন স্টেশন স্থাপন -যেহেতু বর্তমান অবস্থায় শিলচরে টার্মিনাল সংক্রান্ত সীমাবদ্ধতার কারণে নতুন ট্রেন চালু করা সম্ভব নয় বলে এই স্টেশনটি একান্ত জরুরি; কমলাবাড়ি/গরমুর হয়ে নিওমাটিঘাট থেকে গোগামুখ পর্যন্ত রেললাইনের নির্মাণের বর্তমান অবস্থা; শিলচরের কাছে ময়নারবন্দে স্টপেজসহ মণিপুরের জিরিবাম পর্যন্ত জনশতাব্দী ট্রেন পরিষেবা পুনরায় চালু করা -কারন বর্তমানে এই ট্রেনটি অরুণাচল জংশন পর্যন্ত চলায় দক্ষিণ অসম ও মণিপুরের সীমান্তবর্তী এলাকার যাত্রীদের চাহিদা পূরণে ব্যর্থ হচ্ছে। আর জিরিবাম পর্যন্ত পরিষেবা চালুর জন্য সিআরএস পরিদর্শনের কাজ ইতিমধ্যেই সম্পন্ন হয়ে গেছে; ধর্মনগর ও শিলচরের মধ্যে দৈনিক ট্রেন পরিষেবা চালু করা -যেহেতু বর্তমানে এটি সপ্তাহে একদিন চলে এবং ২০২০ সালে কোভিডের সময় এর দৈনিক পরিষেবাটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল; নাগাল্যান্ড কোটা থেকে চালু হওয়া ডিব্রুগড়গামী রাজধানী এক্সপ্রেসের মতো মণিপুর কোটা থেকে শিলচর পর্যন্ত রাজধানী এক্সপ্রেস চালু করা; গুয়াহাটি থেকে শিলচর পর্যন্ত জনশতাব্দী ট্রেন চালু করা -যাতে যাত্রীরা শিলচর গিয়ে সন্ধ্যার মধ্যেই গুয়াহাটিতে ফিরে আসতে পারেন এবং শিলচর-নাহারলাগুন ট্রেন পরিষেবা পুনরায় চালু করা, যা গত বছর হঠাৎ বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল।
ড. পণ্ডিতের উত্থাপিত বিষয়গুলো জিএম মনোযোগ দিয়ে শোনেন এবং জানান যে এই সমস্যাগুলোর সমাধানে সম্ভাব্য সব পদক্ষেপ নেওয়া হবে।
Leave a Comment